一代车一个车标科尔维特logo演化史（上）

  在咱们的印象中，或许都是一个品牌共用一个logo，部分品牌或许会在某些特定车型上规划一个特定的logo，比方：丰田皇冠)、)、现代庖恩斯酷派等。但有这么一个车系，每一代车型都有独立的logo，它便是科尔维特。

  诞生于1953年的第一代科尔维特，采用了双旗号的logo，其间右侧的是非格子旗涵义着赛车竞赛；左边赤色旗号蕴含了雪佛兰logo和奖杯，涵义着科尔维特隶属于雪佛兰，也涵义着科尔维特在赛场上夺得奖杯。

  在第二代的时分，科尔维特的logo与第一代距离不大。全体看起来更具象，可以十分直观的看出是双面旗号。别的，雪佛兰的logo也在这一代变得更显着。

  到了第三代，科尔维特的logo看起来立体感更强，旗号飘荡的感觉更显着。一同，左边赤色旗号将奖杯下方的“三道杠”改成了“一道杠”。

  1978年，正值科尔维特诞生25周年，科尔维特C3还顺势推出了一款25周年留念版，并采用了独立的logo。有意思的是，在25周年留念版上，logo简化了奖杯，而且立体感也有所弱化，难道是没在竞赛中取得名次？

  而到了科尔维特C4上面，logo的改变就更有意思了，外面增加了一个圆形，全体看起来有点儿像日产的logo。在这代科尔维特的logo上，旗号采用了彻底扁平化的规划。等下，在赛场上，只要第一名经过终点线才配挥舞格子旗，后续经过终点线都是停止格子旗，难道……

  科尔维特C4是见证了科尔维特30周年和40周年两大具有留念含义年份的车型，不过C4并没有针对30周年推出留念版。而是在1993年推出了40周年留念版，40周年留念版车型在logo反面采用了“40”字样代表了自己的身份。

  由于时刻的联系，咱们暂时先介绍到这儿。下一期，带您了解从C5开端，科尔维特logo的演化史。

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